Kleynod — Ценнейшее из ценного.

Один из самых знаменитых представителей тары известный сегодня как европоддон, не всегда изначально был просто поддоном деревянным. За этим более чем скромным названием на самом деле скрывается действительно титаническая работа проделанная советскими учеными, как отдельными, так и целыми научно исследовательскими институтами.

Обычный на первый взгляд деревянный ящик, но который собственно и похож европоддон, можно поставить в один ряд с произведениями искусства.

Огромного уважения заслуживает хотя бы тот факт, что разработка деревянного европоддона разрабатывалась, рассчитывалась, усовершенствовалась и испытывалась что называется полностью в «ручном» режиме.

Позднее, с появлением компьютеров, разработать оптимальный по всем параметрам поддон можно было достаточно просто. Ученые разных стан периодически возвращаются к конструкции европоддона в попытках улучшить его конструктивные качества, но почти всегда убеждаются, что проделанная нашими учеными работа является и сегодня практически идеальным решением.

Материал, размер, конструкция рассчитаны таким образом, что относительно простой в производстве европоддон, являясь не дорогой тарой удобен и не дорог в производстве и эксплуатации, что не маловажно, поскольку имеет довольно значительный запас прочности.

Идеальные размеры делают его практически универсальной тарой. Сегодня европоддоны делают из самых разнообразных материалов, но обычно это дерево, пластик или металл.

Значительная экономия достигается за счет того, что европоддоны как правило используются многократно, у многих производителей европоддон называют возвратной тарой.

Если у нас иногда еще можно встретить погрузку тех же овощей насыпью, в странах европы уже достаточно давно погрузка на европоддонах является общепринятой обязательной нормой, поскольку это единственный способ обеспечить разгрузку специальными погрузчиками а не в ручную.

Сегодня к сожалению авторским правом обладают Немецкие железные дороги.